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滴滴怎么会突然就下线了
听的歌品味还不错，会看些有意思的电影，也许还是个有趣的人呢
第一时间更新
…………………………反对目前得票最高的那个匿名回答。
品牌升级。
改名滴滴出行，换logo。滴滴不再只是打车，要做移动出行的综合性入口
…………………………
9月6号凌晨更新一张图片
滴滴此次宣传，是为了下线“快车”业务，然后正式上线“巴士”业务，同时加大专车的推广力度。
原因有如下3点：
1、资本考虑：快车是滴滴烧钱相对较多、而且目前持续在烧钱的业务，而近期的动态加价试水，又证明该业务前景难料，用户群对于价格的敏感度超出滴滴预计。在“资本冬天”的征兆来临之际，砍掉“快车”业务，无论是为增强信心，还是为缩减支出，都是必须之举。
2、减少争议：“快车”往日接近或者稍高于公共交通、但低于出租车的价格，是引起出租车司机不满甚至暴力抗议的焦点，处于“社会舆论”的风口浪尖上，一步不慎就很可能影响到大局；而这也给了政府的利益相关方以把柄，借机深入到滴滴的盈利前景相当可观的“专车”业务。无论是捍卫自己的核心业务，还是为了维护滴滴的全局业务的用户信心，砍掉“快车”都是势在必行。
3、“快车”的历史任务已经完成，需要为其他业务让出入口位置：快车业务，本就是滴滴为了抗衡一号专车、易到专车等众多平台而开放的业务线，通过之前的大肆补贴，用户争夺和教育已经基本完成，众多原本优先选择公共交通工具、对专车没有强需的用户，也被滴滴养成了使用习惯。而这群价格敏感型用户，当失去快车以后，滴滴向上提供了“专车”业务，向下提供了“顺风车”和不久后的“巴士”服务，更便于进行用户群体的分化并提供相应层次的服务。
以前该怎么用，9.9以后还是怎么用。
不要有任何的担心。
滴滴打车再见 滴滴出行来喽
说实话，这么漂亮的战略，让我一个菜鸟只感觉惊艳。
平时和那边的人没什么接触，消息也都是二手的。先夸保密做的好，可以说让竞品们基本没时间反应。这到底是常规的战术手段还是战略性的导入？
不管怎么说，一大片灯光又要在深夜亮着了。
就我听说的消息，这是大的战略调整，pr们只是做份内的事，但这个战略意图的具体行程以及决策，不得而知。
今夜寒秋路漫漫，且看下回。
应该是允许拼车业务，代替原有的快车，因为快车烧钱过多无法长期持续，拼车一辆车可以收三份钱
取消出租车业务，坐等打脸
滴滴打车改名而已，改成:滴滴出行。
利益相关，先匿了。
不知道我能不能这么说：滴滴打车带给我们0到1的体验，而我们已经把1变成了N。
滴滴打车对于出租公司和乘客来讲是第三方的存在，而这种存在无疑提高了成本。
为了降低这种成本，同时保留这种体验，同时规范化管理。出租公司自然会选择开发自己的系统来代替滴滴打车。
先说明这是事实，不是我自己在YY
要取消专车了么，顺丰车呢？以后只能用滴滴来打出租车了么？
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滴滴此次宣传，是为了下线“快车”业务，然后正式上线“巴士”业务，同时加大专车的推广力度。
原因有如下3点：
1、资本考虑：快车是滴滴烧钱相对较多、而且目前持续在烧钱的业务，而近期的动态加价试水，又证明该业务前景难料，用户群对于价格的敏感度超出滴滴预计。在“资本冬天”的征兆来临之际，砍掉“快车”业务，无论是为增强信心，还是为缩减支出，都是必须之举。
2、减少争议：“快车”往日接近或者稍高于公共交通、但低于出租车的价格，是引起出租车司机不满甚至暴力抗议的焦点，处于“社会舆论”的风口浪尖上，一步不慎就很可能影响到大局；而这也给了政府的利益相关方以把柄，借机深入到滴滴的盈利前景相当可观的“专车”业务。无论是捍卫自己的核心业务，还是为了维护滴滴的全局业务的用户信心，砍掉“快车”都是势在必行。
3、“快车”的历史任务已经完成，需要为其他业务让出入口位置：快车业务，本就是滴滴为了抗衡一号专车、易到专车等众多平台而开放的业务线，通过之前的大肆补贴，用户争夺和教育已经基本完成，众多原本优先选择公共交通工具、对专车没有强需的用户，也被滴滴养成了使用习惯。而这群价格敏感型用户，当失去快车以后，滴滴向上提供了“专车”业务，向下提供了“顺风车”和不久后的“巴士”服务，更便于进行用户群体的分化并提供相应层次的服务。
以前该怎么用，9.9以后还是怎么用。
不要有任何的担心。
滴滴打车再见 滴滴出行来喽
说实话，这么漂亮的战略，让我一个菜鸟只感觉惊艳。
平时和那边的人没什么接触，消息也都是二手的。先夸保密做的好，可以说让竞品们基本没时间反应。这到底是常规的战术手段还是战略性的导入？
不管怎么说，一大片灯光又要在深夜亮着了。
就我听说的消息，这是大的战略调整，pr们只是做份内的事，但这个战略意图的具体行程以及决策，不得而知。
今夜寒秋路漫漫，且看下回。
应该是允许拼车业务，代替原有的快车，因为快车烧钱过多无法长期持续，拼车一辆车可以收三份钱
取消出租车业务，坐等打脸
滴滴打车改名而已，改成:滴滴出行。
利益相关，先匿了。
不知道我能不能这么说：滴滴打车带给我们0到1的体验，而我们已经把1变成了N。
滴滴打车对于出租公司和乘客来讲是第三方的存在，而这种存在无疑提高了成本。
为了降低这种成本，同时保留这种体验，同时规范化管理。出租公司自然会选择开发自己的系统来代替滴滴打车。
先说明这是事实，不是我自己在YY
要取消专车了么，顺丰车呢？以后只能用滴滴来打出租车了么？