我爸想加盟快递，请问哪个好？ 举报 理由 举报 取消 首先说明一下，申通，中通，圆通，汇通，国通，全峰，顺丰，宅急送，天天，优速，韵达，这些有点名的快递我们家都有了！！ 所以老爸说要加盟快递的时候，我感到很无力呀。所以请问大家，除了以上这些快递还有没有别的比较好的快递可以加盟？谢谢啦！ 2017年9月27日 10 条回复 1496 次浏览 加盟,快递,快递公司,物流,电子商务
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派件费一件一元，除去打电话的费用，你爸爸一个人一月要送三千个件，也就是每天一百个，才能合计到每月挣两千多块钱。这一百个要都送到。
这还有个前提，房租，水电，电动车费用要算在收的件上面。
再说收件。一个人去送了，店面需要另一个人守着吧？不然自提的都去哪？个人发货的去哪？于是店里要有一个人猫着。当然这个人闲不了，送完的需要做签收，当天没签收的需要给发件网点发站内信说明原因，不然，投诉刚刚的。
然后是货。有长期合作的客户，基本利润不高。一般快递，三公斤中转少的，最低成本三块钱。签约客户一般是五块，再多人就跑去别家了。这还没算物料钱，胶带，笔，塑料袋之类的。就按一件挣两块吧~你收多少能把那个蹲在店里的员工工资，房租水电费用搞回来？
建议：要做，至少拿个市级代理。快递这东西都是层层剥削的，一般都是总部剥削各分拨中心，分拨中心剥削各市级代理，市级代理剥削各县级代理和街区承包点。最直观的就是面单价格，一层一层的加，还有各种物料钱，有的快递市级代理货物不是很多，但是有县级和承包区玩儿命的拉货啊。
快递这个行业目前我感觉不太好做，原因是基本饱和了。客户就那么多，你想生存，只能抢别人客户，但是客户也都很精明啊，那价格比的，差几毛钱有的就立即换。而且，不要幻想着，快递公司不知名没事儿，只要我努力就行的念头。快递公司需要大环境，你一个网点做的再好，货出去了，路上各种延误，各种丢包，各种破损，到派件了人家来个服务恶劣，分分钟把你客户吓跑。
再一个话说回来，市级代理投资刚刚的，店面，客服，快递员，卸车的开车的，买货车。。。那投资，那回报率。。。
好了，凉水已泼。题主慎重。
慎重！
慎重！
慎重！
重要的话说三遍！
先说下利益相关。
快递网点承包人一枚。
历史：
三年前接触快递
第一阶段：
X通
那时候还是自营小卖部商贩。
地理位置不佳，每天混吃等死。
圆通网点承包人上门来说，
当快递取件网点。
也是图个人流，就允了。
（实际是并无卯用，拿快递和小卖部是两拨人。）
刚开始谈下0.3元一票（太年轻，太无知。
之后就是劫数。
每天平均拿过来20-30票，
还要给收件人发短信，通知到店里取件。
仅仅是通知取件，就充满了无数的负能量。
1、短信发送过去，客户回复：
你给我送过来吧。
好，丢出来大头笔备注。
短信费倒贴，还得出力。
（为了3毛钱一单的活，我真的很介意付出的劳动）
2、短信发过去，客户电话打过来：
谁让你把我快递放你们店里，
你给我送过来！~
（其中夹杂着愤怒和暴躁，自行脑补）
好嘛，短信费倒贴不说，还挨骂！
这3毛钱的大爷！~
3、短信发过去、几天没来拿快递。
之后怒火冲天的跑上门来：
快递放这里也不说一声，你们有经过我同意么？
%&^(*&^%%$%*()@45678()*&^%$#
忍住无端被骂的情绪，询问：
您手机号多少？
哦，手机号错了/手机停机？
怪我咯！~
不过，现在这种情况已经逐渐减少。
随着代收网点的兴起，大部分客户已经能接受。
备注下：派件费是￥1元。
只要在一天内，有一位一元大爷。
那么，快递员的工作状态会陷入冰点，甚至到火山熔岩状态！~
当然，也有好的一面。
通过我艰苦卓越，傻逼脑残的努力之后。
开始有客户在我这里寄快递。
和X通网点承包人博弈，拿了个淘宝价。
就是说，淘宝价以上利润，归自己。
在尝到甜头之后，萌生了承包快递的念头！~
进入
第二阶段：
通过58同城，赶集，还有快递员信息之类的途径后。
找到了X通的片区承包人。
（第一阶段浸淫，对行业略有熟悉，准备从小做起）
开始谈，承包费5万，网络建设费4千。
当时真的没钱，一番口舌之后，承包费2万，网络建设费2千。
（后来才知道，什么承包费，网络建设费，都是网点自行设立的。
不仅可以谈，还可以好好的谈）
幸亏老婆大人谨慎！
附加条件：承包费一个月后付。
意思是先做一个月，看看苗头。
当时承包的片区，住宅区为主。
8个小区，一条半商业街，半个工业区。
说起来一条半的商业街，其实也就是餐饮一条街和菜场路之类的。
没有太多的价值，半个工业区倒是真鸡肋。
送件不少，寄件真没有！~
幸好，当时这个区域每天派件量不大。
日均80-100，双11日均120-150。
看起来不多的80件，对于我这个新手来说，
是实实在在的压力。
排除可以放站点的，有40-50个件。
剩下沿街店铺和工业区件，还有前一天站点滞留要派送的。
每天派件量在50-70件左右。
接下来就是派件了！~
人工费实在高，随便招个人，也要三千月薪打底。
包吃住不说，关键是没周末，没人愿意干呐！~
每天一百左右的件，无法支撑雇佣快递员的 费用。
于是，每天都是亲自上阵。
早上，送老婆上班后，开着车子去公司拉快递。
有时候9点，有时候10点。
还要帮站点分拣快递。
没错，就是天外飞仙！~
爬进厢式货车，重的直接推到车尾顺势倒下。
轻的看一眼，能丢眼前的飞去划分区域。
不在的，就随手下去吧，只要不在车里堵着。
从车上卸下快递之后，进一步分拣。
车子开走，场地空出，正式上演天外飞仙！~
（别和我说什么暴力分拣，除了顺丰有半自动流水分拣。
包括邮政在内，都是这样，作为二级站点，已经算是小打小闹，
市一级的分拨中心，可以说是漫天飞舞，不见天日。咯，室内分拣。）
作为承包片区，是需要“帮助”一起卸快递，和分拣。
否则，会有附加费用产生。
一般情况下，10点钟，能拉着快递离开站点，已经是万幸！~
所以，早上急着打站点电话，要寄快递和问快递到了，什么时候送过来的各位看官。
你们的电话基本上无人接听，或者，正在通话中。
派件时间会占到6个小时以上，
也就是说80个件，每小时能排除10-15个件。
自行脑补：每小时10-15元的收益。
在派件过程中，有客户寄件。
五成是淘宝退件，鞋子，衣服类居多。
来来来，我们说说寄件！~
答主地处江浙沪，到江浙沪价格8元。
（已经有人抱怨，人家X同5元就够了，你那么贵。
妹，5元是你淘宝店家价格，不闹好不好！~）
到北京广东12元（针对闲散客户价格）。
江浙沪利润：4元。(50%l利润，眼红不，来来来，送你，让你赚）
北京广东利润：7元。（60%以上利润，别看了，喜欢，你去赚）
在没有时间洽谈客户的情况下，
依靠每天派件过程中的收件寄件，能收到10个，那么，恭喜你，今天，你赢了！~
这日子没办法过了！~
必须要发展淘宝客户，这才是发大财的王道！~
派件过程中，凭着多瞄一眼的态度，在8个住宅小区中，留意到10-15个淘宝客户。
其中2个做境外、1个积分礼品、6个X通关系户、3个钻石店铺、还有红心略干。
有客户说，每天走你，什么价？
（不说量就谈价格，等同耍流氓）
我问：每天多少？
客户挠挠头，10票20票，不稳定。
5+1，外围8+5。
客户说，快递袋和面单多拿点来，江浙沪4.5+0.8，月结。
”对不起，大爷，这边走，不送。”
月结客户和你要折扣，你给不给？
给，白干！~
不给，结款推迟，等于倒贴！~
幸好，
经过无数代快递人死在月结客户的道路上。
已经初步形成当日结的美好氛围。
同样，通过孜孜不倦傻逼般的煎忍和碧池般的期盼。
积累了三个客户！~Y~
“小Y，不要打手势，摆YES。
过来，和你说！~
这几月一共有15张罚单，2张延误，3张投诉，还有些乱七八糟的你自己过来看。
一共罚款五千”
“老板，这个这个。。。”
“钱我从系统里扣了，记的充值，没钱发不了货。”
经过6月的努力，网点承包人站在我背后，嘴角闪现一丝微笑。
轻轻举起菜刀，没错，就是菜刀，手起刀落。
只留下空气中凝固的血丝还有我苍白无助的眼神。
中场总结：
半年到九个月呢，是快递承包区流动的标准时刻表。
从熟悉业务，到派件量提升，随着客户积累，和负能量适应。
承包区基本上走上良性循环，盈利指日可待。
这个时候也是上一级网点收割的季节，
通过各种手段，让承包人无法持续经营，继而自动退出。
上级网点自动收成你辛苦积累的客户。
这个社会充斥着盗版和侵权，还有无数的谎言和背叛。
超出我阅历范围发生的一幕幕，让我对快递这个行业非常失望。
第三阶段：
从X通出来后，
回想多少个下午三点钟的午饭，
多少个晚上8点钟的晚饭。
一身尘土两手汗，风里追面单，雨里抱包裹。
只为那1元钱的派件费。
我入职顺丰，在后勤岗位上呆了半年。
领略了国内一流的物流体系和高要求的服务水准。
同样匹配的，也是其它快递无法企及的高收费。
由于涉及商业内幕，不做展开。
后来了解到一家新快递公司的开业，
网点负责人规范的经营理念让我又萌生了进入快递一线的想法。
经过考察，我和网点负责人达成单向合作模式。
只做业务。
在没有派件这项工作的干扰下，
允许我一心发展快递客户。
目前在责任区域内，已经发展了6家客户。
日单700左右。
每天处理各种问题：
寄过去好几天了，怎么还没到？
显示签收，客户说没收到！~
超区转件，费用另加！~
面单脱落查询对应单号。
等等之类。。。
现在，不错，我只能说不错。
也就是在这段时间里，
再次目睹快递业内种种黑暗。
X通1：前期提供快递员帮助承包区派件，稳定后收押金50W。目前承包区月毛利2W。
X通2：分拨中心老板亲戚，雷打不动，三年稳定。月盈利1W。
X通3：平均6个月换一批，每批贡献押金5W到10W不等。
X达：目前批，押金8万，月盈利1.5W，三人股份身兼派件。
X通4：XX，刚谈下代理网点，一单罚8K，直接走人不干。上一级直接将快递投入代理网点。XX是快递员，老板省了4K多。
题主：
当你在纠结区域内已经有那么多快递公司不知道要加盟哪家的时候，
我已经在担心，这次承包费之类什么的押金要多少？
没有从业经验进入快递行业的，和实验室里的小白鼠没什么差异。
物流对于国内经济来说，是必不可少的配套产业。
同样快递也成为了人们日常生活中的一项服务。
政府倡导大力发展物流业是面对行业巨头和资本而说。
这块蛋糕，很好吃。
没有几十个亿的资本，这蛋糕和你没有关系。
关于寄件和派件之类的评论，不做回复。
各地域差距太大，情况不熟悉，无法带入。
总结一句，
最适合加盟的人群特点只有一个：
1、人傻！~
2、钱多！~
这些快递是较好的了，其他的不清楚，加盟制的网络配的都比较齐的，你们经济实力强的话可以做网点一级加盟，可以问问当地有没有转手的，也可以做网点下面的二级加盟，风险和成本会小很多
落地配企业不是很了解，不过菜鸟全国建仓和大型电商也在重点城市布局建仓，以后更多的是同城配，这个也可以了解一下
顺丰似乎不接受加盟 其他中通 申通 韵达差不多 圆通稍差点 其他就次一级了。。。
以上仅从服务质量角度
本人做过县级一级代理百世汇通，劝你不要试水，水很深。
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我只想说顺丰自营，不带其他人玩。
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不要做韵达，名声很臭