我爸想加盟快递,请问哪个好?

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首先说明一下,申通,中通,圆通,汇通,国通,全峰,顺丰,宅急送,天天,优速,韵达,这些有点名的快递我们家都有了!! 所以老爸说要加盟快递的时候,我感到很无力呀。所以请问大家,除了以上这些快递还有没有别的比较好的快递可以加盟?谢谢啦!

2017年9月27日 10 条回复 1553 次浏览

回复 ( 10 )

  1. 麻暖暖
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    派件费一件一元,除去打电话的费用,你爸爸一个人一月要送三千个件,也就是每天一百个,才能合计到每月挣两千多块钱。这一百个要都送到。

    这还有个前提,房租,水电,电动车费用要算在收的件上面。

    再说收件。一个人去送了,店面需要另一个人守着吧?不然自提的都去哪?个人发货的去哪?于是店里要有一个人猫着。当然这个人闲不了,送完的需要做签收,当天没签收的需要给发件网点发站内信说明原因,不然,投诉刚刚的。

    然后是货。有长期合作的客户,基本利润不高。一般快递,三公斤中转少的,最低成本三块钱。签约客户一般是五块,再多人就跑去别家了。这还没算物料钱,胶带,笔,塑料袋之类的。就按一件挣两块吧~你收多少能把那个蹲在店里的员工工资,房租水电费用搞回来?

    建议:要做,至少拿个市级代理。快递这东西都是层层剥削的,一般都是总部剥削各分拨中心,分拨中心剥削各市级代理,市级代理剥削各县级代理和街区承包点。最直观的就是面单价格,一层一层的加,还有各种物料钱,有的快递市级代理货物不是很多,但是有县级和承包区玩儿命的拉货啊。

    快递这个行业目前我感觉不太好做,原因是基本饱和了。客户就那么多,你想生存,只能抢别人客户,但是客户也都很精明啊,那价格比的,差几毛钱有的就立即换。而且,不要幻想着,快递公司不知名没事儿,只要我努力就行的念头。快递公司需要大环境,你一个网点做的再好,货出去了,路上各种延误,各种丢包,各种破损,到派件了人家来个服务恶劣,分分钟把你客户吓跑。

    再一个话说回来,市级代理投资刚刚的,店面,客服,快递员,卸车的开车的,买货车。。。那投资,那回报率。。。

    好了,凉水已泼。题主慎重。

  2. 西门夜宴
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    慎重!

    慎重!

    慎重!

    重要的话说三遍!

    先说下利益相关。

    快递网点承包人一枚。

    历史:

    三年前接触快递

    第一阶段:

    X通

    那时候还是自营小卖部商贩。

    地理位置不佳,每天混吃等死。

    圆通网点承包人上门来说,

    当快递取件网点。

    也是图个人流,就允了。

    (实际是并无卯用,拿快递和小卖部是两拨人。)

    刚开始谈下0.3元一票(太年轻,太无知。

    之后就是劫数。

    每天平均拿过来20-30票,

    还要给收件人发短信,通知到店里取件。

    仅仅是通知取件,就充满了无数的负能量。

    1、短信发送过去,客户回复:

    你给我送过来吧。

    好,丢出来大头笔备注。

    短信费倒贴,还得出力。

    (为了3毛钱一单的活,我真的很介意付出的劳动)

    2、短信发过去,客户电话打过来:

    谁让你把我快递放你们店里,

    你给我送过来!~

    (其中夹杂着愤怒和暴躁,自行脑补)

    好嘛,短信费倒贴不说,还挨骂!

    这3毛钱的大爷!~

    3、短信发过去、几天没来拿快递。

    之后怒火冲天的跑上门来:

    快递放这里也不说一声,你们有经过我同意么?

    %&^(*&^%%$%*()@45678()*&^%$#

    忍住无端被骂的情绪,询问:

    您手机号多少?

    哦,手机号错了/手机停机?

    怪我咯!~

    不过,现在这种情况已经逐渐减少。

    随着代收网点的兴起,大部分客户已经能接受。

    备注下:派件费是¥1元。

    只要在一天内,有一位一元大爷。

    那么,快递员的工作状态会陷入冰点,甚至到火山熔岩状态!~

    当然,也有好的一面。

    通过我艰苦卓越,傻逼脑残的努力之后。

    开始有客户在我这里寄快递。

    和X通网点承包人博弈,拿了个淘宝价。

    就是说,淘宝价以上利润,归自己。

    在尝到甜头之后,萌生了承包快递的念头!~

    进入

    第二阶段:

    通过58同城,赶集,还有快递员信息之类的途径后。

    找到了X通的片区承包人。

    (第一阶段浸淫,对行业略有熟悉,准备从小做起)

    开始谈,承包费5万,网络建设费4千。

    当时真的没钱,一番口舌之后,承包费2万,网络建设费2千。

    (后来才知道,什么承包费,网络建设费,都是网点自行设立的。

    不仅可以谈,还可以好好的谈)

    幸亏老婆大人谨慎!

    附加条件:承包费一个月后付。

    意思是先做一个月,看看苗头。

    当时承包的片区,住宅区为主。

    8个小区,一条半商业街,半个工业区。

    说起来一条半的商业街,其实也就是餐饮一条街和菜场路之类的。

    没有太多的价值,半个工业区倒是真鸡肋。

    送件不少,寄件真没有!~

    幸好,当时这个区域每天派件量不大。

    日均80-100,双11日均120-150。

    看起来不多的80件,对于我这个新手来说,

    是实实在在的压力。

    排除可以放站点的,有40-50个件。

    剩下沿街店铺和工业区件,还有前一天站点滞留要派送的。

    每天派件量在50-70件左右。

    接下来就是派件了!~

    人工费实在高,随便招个人,也要三千月薪打底。

    包吃住不说,关键是没周末,没人愿意干呐!~

    每天一百左右的件,无法支撑雇佣快递员的 费用。

    于是,每天都是亲自上阵。

    早上,送老婆上班后,开着车子去公司拉快递。

    有时候9点,有时候10点。

    还要帮站点分拣快递。

    没错,就是天外飞仙!~

    爬进厢式货车,重的直接推到车尾顺势倒下。

    轻的看一眼,能丢眼前的飞去划分区域。

    不在的,就随手下去吧,只要不在车里堵着。

    从车上卸下快递之后,进一步分拣。

    车子开走,场地空出,正式上演天外飞仙!~

    (别和我说什么暴力分拣,除了顺丰有半自动流水分拣。

    包括邮政在内,都是这样,作为二级站点,已经算是小打小闹,

    市一级的分拨中心,可以说是漫天飞舞,不见天日。咯,室内分拣。)

    作为承包片区,是需要“帮助”一起卸快递,和分拣。

    否则,会有附加费用产生。

    一般情况下,10点钟,能拉着快递离开站点,已经是万幸!~

    所以,早上急着打站点电话,要寄快递和问快递到了,什么时候送过来的各位看官。

    你们的电话基本上无人接听,或者,正在通话中。

    派件时间会占到6个小时以上,

    也就是说80个件,每小时能排除10-15个件。

    自行脑补:每小时10-15元的收益。

    在派件过程中,有客户寄件。

    五成是淘宝退件,鞋子,衣服类居多。

    来来来,我们说说寄件!~

    答主地处江浙沪,到江浙沪价格8元。

    (已经有人抱怨,人家X同5元就够了,你那么贵。

    妹,5元是你淘宝店家价格,不闹好不好!~)

    到北京广东12元(针对闲散客户价格)。

    江浙沪利润:4元。(50%l利润,眼红不,来来来,送你,让你赚)

    北京广东利润:7元。(60%以上利润,别看了,喜欢,你去赚)

    在没有时间洽谈客户的情况下,

    依靠每天派件过程中的收件寄件,能收到10个,那么,恭喜你,今天,你赢了!~

    这日子没办法过了!~

    必须要发展淘宝客户,这才是发大财的王道!~

    派件过程中,凭着多瞄一眼的态度,在8个住宅小区中,留意到10-15个淘宝客户。

    其中2个做境外、1个积分礼品、6个X通关系户、3个钻石店铺、还有红心略干。

    有客户说,每天走你,什么价?

    (不说量就谈价格,等同耍流氓)

    我问:每天多少?

    客户挠挠头,10票20票,不稳定。

    5+1,外围8+5。

    客户说,快递袋和面单多拿点来,江浙沪4.5+0.8,月结。

    ”对不起,大爷,这边走,不送。”

    月结客户和你要折扣,你给不给?

    给,白干!~

    不给,结款推迟,等于倒贴!~

    幸好,

    经过无数代快递人死在月结客户的道路上。

    已经初步形成当日结的美好氛围。

    同样,通过孜孜不倦傻逼般的煎忍和碧池般的期盼。

    积累了三个客户!~Y~

    “小Y,不要打手势,摆YES。

    过来,和你说!~

    这几月一共有15张罚单,2张延误,3张投诉,还有些乱七八糟的你自己过来看。

    一共罚款五千”

    “老板,这个这个。。。”

    “钱我从系统里扣了,记的充值,没钱发不了货。”

    经过6月的努力,网点承包人站在我背后,嘴角闪现一丝微笑。

    轻轻举起菜刀,没错,就是菜刀,手起刀落。

    只留下空气中凝固的血丝还有我苍白无助的眼神。

    中场总结:

    半年到九个月呢,是快递承包区流动的标准时刻表。

    从熟悉业务,到派件量提升,随着客户积累,和负能量适应。

    承包区基本上走上良性循环,盈利指日可待。

    这个时候也是上一级网点收割的季节,

    通过各种手段,让承包人无法持续经营,继而自动退出。

    上级网点自动收成你辛苦积累的客户。

    这个社会充斥着盗版和侵权,还有无数的谎言和背叛。

    超出我阅历范围发生的一幕幕,让我对快递这个行业非常失望。

    第三阶段:

    从X通出来后,

    回想多少个下午三点钟的午饭,

    多少个晚上8点钟的晚饭。

    一身尘土两手汗,风里追面单,雨里抱包裹。

    只为那1元钱的派件费。

    我入职顺丰,在后勤岗位上呆了半年。

    领略了国内一流的物流体系和高要求的服务水准。

    同样匹配的,也是其它快递无法企及的高收费。

    由于涉及商业内幕,不做展开。

    后来了解到一家新快递公司的开业,

    网点负责人规范的经营理念让我又萌生了进入快递一线的想法。

    经过考察,我和网点负责人达成单向合作模式。

    只做业务。

    在没有派件这项工作的干扰下,

    允许我一心发展快递客户。

    目前在责任区域内,已经发展了6家客户。

    日单700左右。

    每天处理各种问题:

    寄过去好几天了,怎么还没到?

    显示签收,客户说没收到!~

    超区转件,费用另加!~

    面单脱落查询对应单号。

    等等之类。。。

    现在,不错,我只能说不错。

    也就是在这段时间里,

    再次目睹快递业内种种黑暗。

    X通1:前期提供快递员帮助承包区派件,稳定后收押金50W。目前承包区月毛利2W。

    X通2:分拨中心老板亲戚,雷打不动,三年稳定。月盈利1W。

    X通3:平均6个月换一批,每批贡献押金5W到10W不等。

    X达:目前批,押金8万,月盈利1.5W,三人股份身兼派件。

    X通4:XX,刚谈下代理网点,一单罚8K,直接走人不干。上一级直接将快递投入代理网点。XX是快递员,老板省了4K多。

    题主:

    当你在纠结区域内已经有那么多快递公司不知道要加盟哪家的时候,

    我已经在担心,这次承包费之类什么的押金要多少?

    没有从业经验进入快递行业的,和实验室里的小白鼠没什么差异。

    物流对于国内经济来说,是必不可少的配套产业。

    同样快递也成为了人们日常生活中的一项服务。

    政府倡导大力发展物流业是面对行业巨头和资本而说。

    这块蛋糕,很好吃。

    没有几十个亿的资本,这蛋糕和你没有关系。

    关于寄件和派件之类的评论,不做回复。

    各地域差距太大,情况不熟悉,无法带入。

    总结一句,

    最适合加盟的人群特点只有一个:

    1、人傻!~

    2、钱多!~

  3. 何晓强
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    这些快递是较好的了,其他的不清楚,加盟制的网络配的都比较齐的,你们经济实力强的话可以做网点一级加盟,可以问问当地有没有转手的,也可以做网点下面的二级加盟,风险和成本会小很多

    落地配企业不是很了解,不过菜鸟全国建仓和大型电商也在重点城市布局建仓,以后更多的是同城配,这个也可以了解一下

  4. 徐thomas
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    顺丰似乎不接受加盟 其他中通 申通 韵达差不多 圆通稍差点 其他就次一级了。。。

    以上仅从服务质量角度

  5. 赵先生
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    本人做过县级一级代理百世汇通,劝你不要试水,水很深。

  6. 鹿lulu
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  7. 王迪
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    现在很火的移动互联网云快递,喜来快递,你可以了解一下.

  8. 用户头像
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    我只想说顺丰自营,不带其他人玩。

  9. 匿名用户
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    我是广恒快运的,广恒快运是集快递、中小件物流、电商服务、企业货物运输为主的物流运输品牌,旗下有空运、路运、铁路配货等模式,公司多名高管均来自老牌快递物流企业,依托集团强大的资金与技术为基础。 广恒快运期待你的加盟。有需要可以联系我

  10. 匿名用户
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    不要做韵达,名声很臭

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