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不是很看好，生活节奏慢+收入低，人们对拿钱换时间并不感兴趣，宁愿自己多跑点路也要省几块钱。
我见过不少老头老太中年肥男蹬着电三轮去拉货回自己的小商店，因为这样比送货上门便宜那么一点点。而好多代理商也把送货上门（小店）作为标配了。
除非你是送面粉、煤气等大宗物件，或者独此一家别无分号的东西。
前者累的你吐血，后者么，党国不让。
如果有资源，你可以做一个全县范围内的物流运输大队，大多数业务都经过你来统一调度、发送。不过这个成本也是蛮大的。你还得去说服大大小小各级代理商。我们之前做过尝试，人家说：“我用你的，一个是你可能无法满足我的时效性，另外一个，因为涉及到代收货款和退换货等，我还是用自己的人自己的车放心趁手，不高兴还能骂两句啊！”
个人买东西，小县城的中等收入的宅男宅女量太少。
小县城很难做这个项目，放弃吧！
消费习惯也没有，根本做不起来！
跑腿吗？
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不是很看好，生活节奏慢+收入低，人们对拿钱换时间并不感兴趣，宁愿自己多跑点路也要省几块钱。
我见过不少老头老太中年肥男蹬着电三轮去拉货回自己的小商店，因为这样比送货上门便宜那么一点点。而好多代理商也把送货上门（小店）作为标配了。
除非你是送面粉、煤气等大宗物件，或者独此一家别无分号的东西。
前者累的你吐血，后者么，党国不让。
如果有资源，你可以做一个全县范围内的物流运输大队，大多数业务都经过你来统一调度、发送。不过这个成本也是蛮大的。你还得去说服大大小小各级代理商。我们之前做过尝试，人家说：“我用你的，一个是你可能无法满足我的时效性，另外一个，因为涉及到代收货款和退换货等，我还是用自己的人自己的车放心趁手，不高兴还能骂两句啊！”
个人买东西，小县城的中等收入的宅男宅女量太少。
小县城很难做这个项目，放弃吧！
消费习惯也没有，根本做不起来！
跑腿吗？