如何看瓜子二手车铺天盖地的广告宣传？模式能最终创造价值么？ 举报 理由 举报 取消 二手车C2C，在一个缺乏契约精神的市场，非标准化的产品定义背景下，依托广告这样大肆宣扬其最终走向会如何？ 2017年5月31日 7 条回复 1010 次浏览 O2O,汽车
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广告宣传增加品牌认可度，二手车行业长期处于混乱状态，广告可增强信用背书，这很重要
至于盈利，在于后市场的二手车金融：
数据显示，2014年中国汽车金融市场规模已超7000亿元，汽车金融渗透率逾20%，汽车金融市场规模目前以每年25%的速度持续扩张。中国二手车金融渗透率较低，而美国则高达85%以上。汽车金融发展潜力巨大，或成下一个风口。
瓜子二手车透露，50%以上的瓜子用户有汽车金融需求，可信的金融产品可有效促进交易完成，这部分用户的平均贷款金额为9万元。
必须要指出的是，广告轰炸只是品牌抢占用户心智的开始。瓜子的聪明之处在于，它很清楚的看到了二手车交易服务没有强势品牌这个事实，并且很有魄力的大胆投入了。
至于模式能否最终产生价值，这是个伪命题，因为模式不会一成不变。QQ一开始的模式和现在的模式一样吗？只要用户的需求能够一直持续下去，有能力坚持下去的玩家在获取了足够多得用户后，就能够随时调整优化模式，创造用户需要的价值。从这个意义上来说，瓜子还有很有希望的。
只是这广告不像卖车，像卖淫。
不买车的时候我们喊他瓜娃子直卖网，真到买车的时候还是第一个想到的平台
个人卖给个人，感觉更靠谱些，毕竟自己的车肯定更爱惜点。
这种运营模式肯定不指着服务费的，看瓜子的金融政策覆盖已经四十多个城市了，这才是重点。
1服务费，2汽车后市场 汽车金融 保险等
现在应该靠3%服务费是赚不到什么的。能支撑人工就不错了。
前期砸钱做大规模，占住流量，有了规模效应。
那后期应该不愁钱了