用户名*
邮箱*
密码*
确认密码*
验证码* 点击图片更换验证码
找回密码
忘记密码了？输入你的注册邮箱，并点击重置，稍后，你将会收到一封密码重置邮件。
我是想做电动汽车行业的想了解更详细
电动车走的是农村包围城市路线，从低端走向高端的这么一个趋势。未来必然是电力驱动的时代，但是电力的来源会百花齐放多姿多彩。就目前看来，农村以及城市低端通勤代步已然被电动车取代了。
“听说一百年前，人们开的都是烧油的车？”
“是啊，我刚刚看过纪录片。”
“烧油得多污染空气啊，石油中那么多污染物？”
“污染厉害着呢！那时候北京和周边地区被雾霾笼罩着，持续了二十多年呢！”
“艾玛，太疯狂了，为什么不用电动车？”
“那时候续航太短，充电时间太长。”
“生活在那个时代真是太可怜了！”
其实现阶段，阻碍电动车发展的是2个问题：1.充电时间2.续驶里程。当前，电池技术路线三分天下：磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂。其中磷酸铁锂能量密度较低，实用性较差；三元锂电池被叫停，钛酸锂由于性能比较安全，寿命比较长，备受青睐。现在国内生产钛酸锂电池的企业繁多，产品质量参差不齐。小厂生产的电池使用久了还会遇到鼓包等情况。微宏的新型钛酸锂为“零张力”材料，可以使电池寿命大大延长，充放电循环可达数千次甚至更高。 从化学性能上来讲，钛酸锂作为锂离子电池负极材料，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4 V或1.9V的锂离子二次电池，此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5 V的锂离子二次电池，看好微宏。
现在一二线城市很多公交车早就纯电动了，这些年也没听见有什么不好，不久的将来就要普及到三四线城市的。
电池是关键，就看这些电池厂商的本事了。
深圳市交委负责人于宝明在出席2016年纯电动公交投放暨多元服务提升活动时透露，2017年底，深圳市公交车辆将实现100%纯电动化。
可以说现在电动汽车在中国是属于一个新兴行业，包括管理层都将其定位于未来新的经济增长点。
无论从能源大环境还是小到传统燃油汽车技术开看，国家确实有必要大力发展电动汽车，这也是一个新机遇。
昵称*
E-Mail*
回复内容*
回复 ( 6 )
电动车走的是农村包围城市路线，从低端走向高端的这么一个趋势。未来必然是电力驱动的时代，但是电力的来源会百花齐放多姿多彩。就目前看来，农村以及城市低端通勤代步已然被电动车取代了。
“听说一百年前，人们开的都是烧油的车？”
“是啊，我刚刚看过纪录片。”
“烧油得多污染空气啊，石油中那么多污染物？”
“污染厉害着呢！那时候北京和周边地区被雾霾笼罩着，持续了二十多年呢！”
“艾玛，太疯狂了，为什么不用电动车？”
“那时候续航太短，充电时间太长。”
“生活在那个时代真是太可怜了！”
其实现阶段，阻碍电动车发展的是2个问题：1.充电时间2.续驶里程。当前，电池技术路线三分天下：磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂。其中磷酸铁锂能量密度较低，实用性较差；三元锂电池被叫停，钛酸锂由于性能比较安全，寿命比较长，备受青睐。现在国内生产钛酸锂电池的企业繁多，产品质量参差不齐。小厂生产的电池使用久了还会遇到鼓包等情况。微宏的新型钛酸锂为“零张力”材料，可以使电池寿命大大延长，充放电循环可达数千次甚至更高。 从化学性能上来讲，钛酸锂作为锂离子电池负极材料，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4 V或1.9V的锂离子二次电池，此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5 V的锂离子二次电池，看好微宏。
现在一二线城市很多公交车早就纯电动了，这些年也没听见有什么不好，不久的将来就要普及到三四线城市的。
电池是关键，就看这些电池厂商的本事了。
深圳市交委负责人于宝明在出席2016年纯电动公交投放暨多元服务提升活动时透露，2017年底，深圳市公交车辆将实现100%纯电动化。
可以说现在电动汽车在中国是属于一个新兴行业，包括管理层都将其定位于未来新的经济增长点。
无论从能源大环境还是小到传统燃油汽车技术开看，国家确实有必要大力发展电动汽车，这也是一个新机遇。