中国做跨境电商的各家电商目前遇到的主要困难是什么？ 举报 理由 举报 取消 比如清关、物流、分销等等，以及，国外的跨境电商又是如何？希望听到很具体的信息。感谢！ 2018年1月16日 7 条回复 1885 次浏览 互联网,电子商务,行业,贸易,跨境
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其实题主说的清关、物流等问题，还有供应商谈不下来、产品货源不清晰、压货大、退换货等，跨境电商目前遇到的主要困难是非常共通的，总结起来就是供应链三个字。
对供应链优化的方法很多，比如洋码头做直发/直运平台，坚持完善它的买手制；网易考拉采用自营直采模式，同时在仓储上扩容；亚马逊海外购、1号海购走自营B2C模式，利用自己的供应商资源优势，完善选品；京东全球购则走海外直采模式，深挖品牌合作，并以保税仓体系为基础进行物流提速。不过这些都是巨头们使用的路子，没有足够的流量和资金，根本没办法仿效。
对中小电商来说，比较实际的方法还是借助第三方平台管理供应链。其实现在国内已经有好些优质的供应链平台，只是大家比较少关注到这一块。比如业内反响比较好的优匙，它的跨境供应链是在英国做布局的，拥有千万投资研发的跨境物流和自动化海外仓储管理系统，使用平台的商家不用备货、不用海外仓、不用配备技术专业就可以完成整个物流流程。另外，优匙还可以链接至欧洲上万个电商，直接把采购货源供给到商家。并实时分析挖掘商品数据，监控商品售价，自动推荐最优的供应商。总之，就是你最怕的各种问题它都解决了。
其他成熟的供应链平台还有几个，各有各的重点，大家可以根据自己的需求进行选择。我的意见是，作为中小商家，关注力还是放在产品销售和客户维护上。供应链这样需要大额资金投入才能进行优化的环节，还是交给专业平台吧。
其实只有一个，各个保税区政府把企业当猪杀的问题
这是企业发展的最大并且无法绕过的障碍
其他问题都是市场经济问题，市场解决
并不是问题
我会告诉你们某地的1-5名跨境电商/服务商 全是政府领导的亲戚开的吗
随便套货和玩一样，直到58号文
1.本地化物流和仓储，带来的高成本让中国制造低价优势减弱。
2.本地化营销和运营，文化语言营销方面全方位的差距。
3.品牌推广能力。
4.产品设计和创新的差距。
首先祭出一张图
再来说说我眼中的国内跨境电商目前遇到的主要困难
B2C
考拉：凭借着网易的大背景，加上政策红利上的先机。重要的一点是商业模式符合了后政策红利时代，发展前景是有的。但问题是声音不够和过于僵硬冰冷，前者可以靠网易各产品之间去缓慢引流，后者可能源于考拉的定位问题。网易的产品目标人群综合素质和产品需求相对较高，在个性化和社交化上不够接地气。既然有这个实力，我觉得网易是大可以像阿里一样去投资收购这些领域比较出色的团队和公司，与其培养和启用猎头高薪人才。不同于阿里的扩大版图，网易更多的是弥补自身。所以要切记保持这些弱项上的独立性，一旦被同化钱就白花了。
京东全球购：把本业先做好吧，潜移默化后是可以多一只触角的。
洋码头、蜜淘：这些15年上半年非常活跃的巨头之外的势力，很显然都开始了蛰伏。在中国，创业公司必然要面临和巨头抢资源的形势。所以提前选了一个稳扎稳打的商业模式经营数年，绝对是想要进入电商领域的需要注意的一点。搜索领域也是如此。偶尔靠着融资亮个相，坚持运营下去结局应该也不会太坏。不具备弯道超车的可能性，都是可以有1+1＞2的发展，另一个1应该是可供互补。
聚美极速免税店唯品会全球特卖丰趣海淘：体量和结构并不适合硬闯这场跨境电商的屠宰场，尤其是在经济下行、政策红利减少、巨头站稳脚跟的情况下。如果能够在垂直领域做到领头羊，应该是另一番天下。
管他什么资本运作，如果不是瓶颈真的难以突破，有趣且识别度高的垂直细分领域是除了真正的创新之外，最有可能生存下来的。
M2C
天猫国际：局势已定，假货的老毛病和如何降低运营消耗成本，又不被盖过风头是关键。
正品是跨境购物的痛点，平台正品形象是跨境电商的制胜点。
C2C
淘宝全球购海蜜街蜜淘世界：
C2C事实上是低成本快速切入跨境电商最好的一个商业模式，淘宝就是靠这个起家的。无奈出了京东，出了一群崇尚供应链成本的巨头，事实上这也是迎合了消费者追求高品质和良好购物体验的变化趋势。那么前期的品类丰富和价格相对低（补贴）的优势在今天已经荡然无存了，紧接着的问题是分销链条上的控制能力软肋容易滋生假货。除非我是真的在其他平台买不到这样商品，否则在可以接受的价格范围内，我还是会决定在有正品标签的平台购买商品。虽然现在还有相当一部分人在用性价比货比三家。但是随着这群人的收入增加，价格的影响力会进一步降低，双十一已经不仅仅是一个打折季了，更是一种抢年货的现象活动，这次的年货节就是很好地诠释了这一点；另一方面，高端产品的打折力度又不如在海外直接购物来得低。
在政策红利不断偏向B to端的情况下，C2C原先的税收优势大幅降低，盈利空间和对消费者的吸引力不复存在。再激进鼓励消费的政府也不会不管不顾市场乱象和竞争窗口的开关时机，历史还会不断重演，不管以什么方式占得先机，抢到流量，夺取眼球，如果不能及时转变成维护市场的立场，沉淀一批核心用户，商业变现或者融资输血，就很容易被舍弃，这也是社交领域普遍的问题。所以供应链成本将成为C2C跨境电商能否撑到最后一刻的关键因素，在一片红海之上，只靠依托C2C的立足之地越来越小，这个时候方向和运气，以及持之以恒的毅力就是关键了。集大成者的社会化可以让C2C平台表面繁荣，但是不解决根本问题，不盈利不融资的情况下，最终会被淘汰。
直邮
亚马逊：洋平台我基本不接触，说到底还是不接地气。如何在保持形象的同时，又能阶段性入乡随俗地打胜战就是关键。这个时候，就像Uber一样，高机动性和高荣誉感的第一项核心执行团队至关重要。
社区
小红书：如何在保证价格不偏高的情况下降低供应链成本，适当补贴和融资建设供应链。
B2B等其他形式我就不说了。
供应链问题就是清关、物流、分销、采购、授权的问题，最好的情况就是各具优势的单位连成整体，互补而非兼并。
如今中国的进口跨境电商处在了经济转型与消费变革的发展新时期，机遇和挑战并存，距离2016年推出的税收新政已经过去了一年，跨境电商的格局仍然处在不断的变化中。另外，当前整个社会都在推动、提倡做产业品质的升级乃至消费的升级。同时，在信息全球化、经济全球化、商业模式快速转型的新时代下，当期的跨境电商市场出现了明显的“市场变局”信号，跨境电商已到了不破不立的地步。如深圳全民商城突破自身模式的限制，闯出了一条跨境电商的新道路，值得借鉴。 全民商城打造了自营直采的经营模式，建立了覆盖海内外的仓储系统。在国内，全民商城以深圳仓库为主体，在广东、浙江、福建、天津等全国各地区设立了一整套高效率的仓储体系;在国外，全民商城建设了独立的国际“海外仓”，物流优势明显。并且平台担保，退换货相对无忧。全民商城始终守住“100%国外大牌正品”的承诺，坚持每一件商品都经过严苛的质量把关。并直接深入产品原产地，源头直播，从源头杜绝假货，保证商品质量。另外借助全民商城的大数据及互联网的优势，发挥地面零售的特长，实现新的零售模式，让传统的线下实体店的宿命不再只是2平方公里的局限。新电商模式，发挥电商特长，落地实体店，结合全民商城高投入的海外仓与保税区无缝对接，实现质优价廉的海外购物体验。新微商模式，借助微商的优势，线上引流，线下体验，实现渠道的快速裂变。借力全民商城的双引擎商业模式，大众海购、全民创业将不再是梦。
主管让我们垫资做微商
都是进口啊？我这出口的都不太好意思答