亚马逊的中国困局怎么破?

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亚马逊在中国并不如意,2010年开始就被京东、苏宁等竞争对手甩的越来越远。2015年总部彻底改变了亚马逊中国的经营策略,由原来的和竞争对手硬碰硬、大打价格战等改成走差异化、精品化路线(海外购、直彩、闪电购等)。另外一方面,亚马逊的中国物流团队也开始大张旗鼓要做社会化(仓储、配送、干线、客服等)、国际化业务(海外物流整合等)。这些策略能否帮助亚马逊中国重新具备竞争力?

2017年11月27日 10 条回复 1301 次浏览

发起人:heng xu 初入职场

回复 ( 10 )

  1. Youngtree
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    亚马逊的优势在于联通国际市场,让中国人不出家门也能买到世界物美价廉正品。

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    对比国内电商,亚马逊的优势就是国际站点上种类繁多的优质商品。

    就跟中国人国庆买爆日本一样,国际站点上的商品具备两个优势:

    价格优势,相同产品比国内的更低;

    产品数量优势,有一些国内不出售,国际站点上可以直接购买。

    国内的电商没办法跟亚马逊相比。

  2. 雪球
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    题主觉得亚马逊的困局未必是亚马逊真正的困局,亚马逊中国仅站全球布局的一小部分。我到认为亚马逊有自己的想法,它只是在观望,尽管这个时间有点长,让他失去了很多市场份额。

    外企经过这么多年全球化,每个企业都有自己的战略。它要考虑他国政府的态度,大环境,民族特点,投资风险等,如果把握不好很可能会出现个别国内企业在非洲的困局。

    京东,以3C切入,物流做卖点,为B2C树立了物流标杆。品牌完全确立,有稳定客户,流水巨大,但前期粗狂发展后续内部一定有你我看不到的诟病,比如上游账期过长,物流耗资巨大,第三方卖家控制细则不够完善等。

    苏宁,看苏宁云商的市场份额便知,还有一段路要走,苏宁当初想法估计是来B2C插一脚,干的好当然好,不好也不亏,他自认为线下门店优势并没有完全发挥,国内零售市场线上销售额比线下还是弱势,你线下发展都受阻了,想拿线上反扑,没有适合企业的战略并不容易。就像顺丰以为有了物流渠道嘿店手到擒来一样。

    1号店被沃尔玛收购以后基本淡出视线,它要配合沃尔玛亚太区的布局,转型转成什么样暂时不知道,没准出来一个新模式,到时候它妈妈都不认识。

    阿里,淘宝,不属于B2C范围,受政策影响最大,如果国内实现知识产权保护,政府集中精力打假,最先受影响就是它,至少平台上品牌类商品在渠道价格方面没有集中采购优势,总不能以后只卖定制化加义乌的小商品吧。

    感觉阿里、京东在积极布局大规模进入资本市场,毕竟现在还有资金优势,没准有一天会出现电商平台卖东西不是主营,资本运作变主营业务了。

    至于自建物流,海淘,根本解决不了亚马逊今天的市场份额。自建物流成本高收益慢,但凡投资就要考虑投资回报期,太长怎么办,市场份额大时不投,现在投对份额增加不会有显著效果。国外物流流行第三方,他现在缺少的是能为它提供定制化服务的第三方物流,但它提供的量又不足以让一个物流为其专门服务。海淘涉及到供应商的全球战略以及本国商品配比,亚马逊去卖海淘奶粉,人家都是政府补贴的,如果可以进口奶粉国内早有代理了,哪能轮到你卖,谁都知道利润大。国外的东西通过你平台来卖,如果想进入国内市场早通过各种渠道进来了,不会等到海淘的平台。个人海淘海关不理你,卖家太散严查成本太高,好么,你搞个大平台来干,海关正愁找不到大头呢,你往枪口上撞,交税吧,那你还玩啥。还有就是国标跟欧标美标有区别,标准不会轻易放开,你卖不合规商品就有问题,工商就查你。没见大家现在都在试探吗,在试国家的底线,至少0关税前我不看好各种平台的海淘板块。

    综上,我觉得亚马逊在等在观望,已经走到这步了,没准它自己也不知道该怎么办。1,2线市场消费饱和,亚马逊现在抢农村市场和阿里京东相比劣势还没那么大,农村包围城市,关键敢走这步险棋吗,这块在丢了可能真的要撤资了。

  3. 叶开
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    亚马逊的竞争力很强的,只要用过亚马逊的谁还会上别的网站,除非没这个货。

    购物是为了提高生活品质的不是为了质量或者售后担心的。

  4. fairry shen
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    近一年我们家花在亚马逊上的钱基本上等于其它平台加起来的总和。

    自从生活水平提高到衣服鞋子不用买原单地摊货以后,就基本上很少上淘宝了,日常生活用品是固定品牌大宗批发,有些网站信用不好便宜也不会考虑。

    我家孩子简直说以后是靠亚马逊养大的,没有海淘简直无法想象。

    另外国内各平台多少都有假货现象,并且出了售后问题耍混的居多,亚马逊就完全没有这些乱茬。

  5. 用户头像
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    亚马逊在学京东,京东也在copy亚马逊。

    我就等亚马逊在国内发联名信用卡~~

  6. 猪头二
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    难,不赞成什么朋友说的死撑.

    从用户角度说两点

    第一点,和14年相比,亚马逊自家的快递服务明显差了不少,而快递是商家和用户唯一一个直接交流的环节.

    第二点,亚马逊的客服,服务态度很好,但有时无法解决任何问题的情况下,再好的态度也只是让人觉得在推脱责任.

    至少目前我和我的不少同事已经很少用亚马逊购物了,培养一群忠实用户需要很长时间,把一群用户推到竞争对手那,只需要其中一个用户对亚马逊失去信心,具体点说,只需要两次不愉快的快递体验,两次不愉快客服事件就ok了

    似乎跑题了,回到原来的问题。从用户角度来说,个人感觉目前中国亚马逊相比国内其他电商的优势的主要有两个,一个是正品保障,一个退货体验。15年以前还可以加上一个快递,现在这个优点可以去掉了。至于Z实惠,海外购,海外闪购这几个亚马逊特色,目前还是处于看看算了的阶段。

    单从网购这方面,个人觉得亚马逊破局也就是从Z实惠,海外购和海外入手,另外一个就是快递了,快递服务差,整个网购都不会很愉快。

    其实,我是觉得如果是亚马逊冲破困境是指盈利的话,不妨立足购物,用现金流去投资什么,以网购为本,投资为末。网购方面可以缩小范围,但是大幅度提高服务质量,价格也可以提高,卖服务为主,比如对主要城市购买的大型家电产品,价格比市面高30%,但是1年之内,质量问题,一个电话给亚马逊,24小时上门处理,能修修,不能修立即换新,一切在接到电话24小时之内处理好,不再另外收费。

    简单而言,就是以缩小网购的战线,提高网购服务质量,网购这一块只求保本,不求盈利,甚至可以亏损,只要能提供稳定性的现金流就可以了,靠现金流投资盈利。

  7. 59鲈鱼男
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    死扛,扛到愿意花钱买省心和服务的国内消费群体增长到足够支撑起Amzn在中国的投入规模它就出头了。

  8. 同路客
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    继续加强物流仓储建设,改善网站交互体验。

  9. 吥哟吥呦前海象龟
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    我也想知道 在身边几乎没人 用亚马逊中国

  10. 柳苗
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    赶不上了,加大投入做直邮也许能做成一个有点特色的购物网站,然后憋屈的活着。要想活得好,不光做的要好,而且要做的比对手好。

    看看淘宝时不时放出的统计数据就知道现在网购用户的主流还是菜市场买菜式的风格,要走专卖店风格直接去京东就好了,虽然时不时爆点问题,总体还是靠谱的。亚马逊,我没事翻仓库干嘛。

    不管是京东,天猫,甚至是淘宝,体验比亚马逊都好。确实有假货困扰,售后困扰,有时甚至还有价格的困扰。但是无论是商品种类,易用性,物流,都要全面领先。

    我要吐槽:亚马逊那个该死的购物流程只适合已经明确知道要买的商品的详细规格的时候,我TMD知道这么清楚了干嘛不去淘宝上找家靠谱点更便宜还更快的。

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