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上海大众如何消除的总经理车祸死掉的影响？
7月17日，上海大众总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。刘坚等四人是在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生这起意外交通事故，当时刘坚等四人乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与一辆当地土方车碰撞。理论上讲这不是一个很大的负面新闻么，自己的最新热销车出车祸结果起火烧死公司高管…但是据我所观并没有影响途观的热销….公关是如何做到的…声明本人不是车黑也不是车粉，我觉得这都是小概率事件，他们就是命不好而已，但是发生了应该影响很大的啊…平时不关注汽车，小时候出过多起交通事故所以不喜欢开车。纯属对于如何消除的影响好奇………【图】上海大众老总车祸起因图解
回复 ( 8 )
2010年的事儿了，要说有影响当年也早就消除完了，当时确实在公关圈成为了一个话题。但是真的没一两个月就没人再说了。至于说怎么消除：时间可以冲淡一切。
影响很小大部分人都不知道这事情，不过大众的公关不错这样的事情新闻也就报道一下。
转移注意力，大众做到了。
大众也是世界500强企业了，可以用钱控制媒体，控制舆论方向，很多人都不知道这件事。
好多年前的事了。前汽车媒体负责人来说几句当时的处理过程：车祸当天下午收到消息，晚上收到现场图片，因为遇难的人其实是认识的，而且口碑还不差，心里还是很难过的。次日晨，接到达众公关代理商电话，告知的确已遇难。其他的并不需要对方说透，自然知道该自动淡化。编辑请示是否发条简讯了事，考虑后回复，我们是专业媒体，这件事属社会新闻，建议简讯也不要发了，去跟达众联系下，看有什么要帮忙的，没有的话就过去吧。
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所以，首先，死者为大，何况都是认识的圈内人。其二，这事跟车厂的口碑和做事风格有关，厚道靠谱又多金友善的客户，媒体自己心里会掂量的，如果是******品牌，那还真不好说呢。。。。。
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比较而言：倒是很好奇作弊软件这事达众怎么处理，毕竟不在汽车圈了，不了解具体情况，这个事估计还是蛮棘手的呢
关注这事的人应该不多吧，很快就没人谈论了。时间冲淡了一切，就像现在很少人再提起MH370一样~
其实没多少人关心这个的，相信我，只是恰巧你知道··你就觉得大家都知道
还没影响呢，经常看到知乎车黑拿这个意外诅咒别人呢。