因为太多的未知因素，同时比较看好国内房价的升值空间，所以去加拿大时并没有变卖任何固定资产，只带了1万多人民币和一张单程机票，就上路了。刚去住在一个中国老移民家的地下室，一个月350加币。上免费的英语班同时满世界的投简历，可惜新去加拿大的人听到最多的一句话就是：We need local experience, sorry… 没有本地经验，也没有本地文凭，我在很多公司看起来连本地刚毕业的小孩儿都不如，简历自然就鲜有回复。不过好在我还有另一件事情可以做，不至于花太多的时间去伤感，那就是学车。其实在上海已经开车4,5年了，不过第一是加拿大驾驶要求完全不同，第二，参加本地的驾校培训，并参加他们的保险课，除了更容易考到驾照，而且在以后的车险上会有20%的优惠。有朋友可能会说，工作都没有就要买车，装逼装惯了。其实，在北美最重要的一件事就是考驾照，没有车在这里真的是寸步难行。而且没人在意你开的是什么车，你只是简单的需要一部4个轮子的交通工具。用了大概一个多月，考到了class 5的驾照，就类似国内的C照，算是有资格去买车了，在此之前，时常冰天雪地的背着20多公斤的包从超市步行4,5公里往家里抗罐头（罐头便宜），的确蛮痛苦的。
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学材料的做了十多年储运。。。随便聊聊我的一些想法。
研究生毕业后，第一份工作是三桶油之一与上海政府合资的一个海上油气公司，说实话，按照我本科研究生的专业，最想去的其实是类似杜邦这样的材料公司，不过研究生这个学历其实有点尴尬，做科研不够，做销售浪费。。。所以在当年油气行业还很景气的情况下，就这样进入了油气行业。
我做事有一定的规划性，当然没什么社会经验时也不会有什么特别好的职业发展计划，只是一个大概的想法，我当时就想，5年吧，5年一个台阶，既然到了这个行业，又很多次听同行业的前辈说过这个行业就是捱经验，做过越多项目资历就越深，同时，结合三桶油的大概发展速度，5年左右到科级（主管），10年左右到副处，那就把每一个台阶放的长一点。
油气行业的甲方企业（俗称的油公司）比较好的是，有足够的机会让年轻人去一线，就在一线泡着，看，学，理解，操作。这点现场经验其实是很多别的性质的公司无法提供的，比如设计公司，可能刚开始进入的门槛比较低，但是在EPC你是没什么机会去现场的，因为业主付给去现场的人的小时工资远高于在办公室码字画图，这种刚毕业的小盆友是没这样的能力花着业主的钱去现场学习的。
在第一个公司工作一段时间后，开始申请技术移民，其实也没想好是不是要去国外，但是技术移民的费用很低，就像考证，未必以后一定有用，但是万一有用呢。。。就顺手申请着吧。。。同时，利用周末去别的油气行业公司做一些兼职，比如同传，文件处理等，赚点零用钱。这样，在大概5年后，在魔都靠工资，兼职收入，几次比较大的房价疯涨，和还算比较靠谱的眼力，搞了几套房子。不过正好赶上结婚并同时有了小孩。。。就将我的5年计划延后了一年，在第一份工作工作到6年出头的时候，在公司众同事及所有亲戚朋友的一直反对以及父母的大白眼中，毅然辞职（裸辞，没考虑停薪留职的选项），将老婆孩子放在国内，只身前往从未去过的加拿大卡尔加里开始新的人生履历。离职时任部门主管。
来到加拿大首先要适应英语生活和工作环境，当年英语的确还不错，但是毕竟生活在中文的环境中，语言的转换还是需要比较强大的心理支持的。如果之前英语就一般，可能会更加痛苦。
因为太多的未知因素，同时比较看好国内房价的升值空间，所以去加拿大时并没有变卖任何固定资产，只带了1万多人民币和一张单程机票，就上路了。刚去住在一个中国老移民家的地下室，一个月350加币。上免费的英语班同时满世界的投简历，可惜新去加拿大的人听到最多的一句话就是：We need local experience, sorry… 没有本地经验，也没有本地文凭，我在很多公司看起来连本地刚毕业的小孩儿都不如，简历自然就鲜有回复。不过好在我还有另一件事情可以做，不至于花太多的时间去伤感，那就是学车。其实在上海已经开车4,5年了，不过第一是加拿大驾驶要求完全不同，第二，参加本地的驾校培训，并参加他们的保险课，除了更容易考到驾照，而且在以后的车险上会有20%的优惠。有朋友可能会说，工作都没有就要买车，装逼装惯了。其实，在北美最重要的一件事就是考驾照，没有车在这里真的是寸步难行。而且没人在意你开的是什么车，你只是简单的需要一部4个轮子的交通工具。用了大概一个多月，考到了class 5的驾照，就类似国内的C照，算是有资格去买车了，在此之前，时常冰天雪地的背着20多公斤的包从超市步行4,5公里往家里抗罐头（罐头便宜），的确蛮痛苦的。
不过自从有了自己的一部不知道几手车，运气貌似也开始转好，渐渐的收到一些公司的电话甚至面试邀请，当然都只是初面的级别，不过我已经觉得不错了。至少可以去实际了解这边公司面试会问一些什么样的问题，什么样的氛围。大概到4个多月的时候，运气到达最好的顶点，同时收到3家公司的offer：一家本地小油公司，一家管道公司，和一家EPC公司。分析了我之前经验、自己欠缺的东西以及期望的职业发展，毅然选择了收入最低的这家世界上排名前三的EPC公司管道工程部，开始了我的项目设计工作。我之前油公司的经验带给我丰富的现场经验和甲方项目管理经验，但是我也意识到很多很基础的专业设计经验的缺失。在这种国际化的大型EPC公司，可以给我足够多的大型项目的具体设计操作经验，这是我目前最欠缺的。从A级（刚毕业小盆友级别）开始，从管道完整性管理部门材料科室起步，做到C+级，大型长输管道项目主管的职位，我又用了5年时间。期间通过自己复习参加非常难得专业技术考试及EPC公司的足够工作经验年限，拿到阿尔伯塔省专业工程师（P.Eng）title。靠着之前离开上海时卖车的钱在到卡尔加里半年左右买了加拿大的第一套公寓，并在半年后卖掉赚了2万加币，加上卖房的钱在卡村西边山上买了一套学区房，不算很大的一个house，首付10%，贷款之后至今一直在还，1千多加币/2周。
适逢油气行业低迷，加拿大经济减缓及小孩读书的时间，大概考虑了一下，运气又一次帮了我一把，正好我一个老同学移民去卡村，我就将我的房子低价租给他，顺便帮我看着房子，然后了无牵挂的毅然辞职，收拾行李，携家带口启程回国。毕竟离开国内有一段时间了，国内的油气行业就业市场不甚了解，甚至连一份像样的中文简历都没有，于是准备中英文简历，注册各大招聘网站，将自己挂到市场上。
有了之前两份完全不同但又有所互补的工作的经验，相对比较清晰的职业发展路线，及国内国际大型工程项目的历练，这次找工作，即使在行业低迷的时候，也还算是有一些回应。且因为之前之后都做到了主管的职位，有一些项目管理经验，还是兼顾甲方、乙方的经验；同时因为长输管道这个专业比起工艺、结构等专业还是比较小众的专业，竞争者本身不多，加之因为国内国外公司都工作过，且参与负责了国内国际的不少项目，可以双语交流，就又走在了竞争者中略微靠前的位置上。与此同时，之前在上海买的几套房子已经到了一个我无法理解的价格区间，虽然没打算卖，但是也还是比较看好上海房子的保值能力，所以钱算是暂时够用了，就不是很看重工资待遇，而更侧重下一步的职业发展和相关的规划。
我在长输管道行业有了6年的油公司经验，5年的国际EPC公司设计经验及初级项目管理经验，项目管理方面，现在缺的就是大中型工程项目的直接管理经验。同时，纯技术方面，我认为比较欠缺的是第三方的检验经验，这较之之前的甲、乙方公司，又是一个完全不同的视角和技术领域。于是，我基本就将我的目标锁定在工程总包公司及各大第三方船级社公司。不考虑国企，不考虑纯设计公司，不看工资，只看职位。这样一来，众多联系我的猎头和公司中进行筛选就容易很多，最后跟3家公司进行了终面（Boss面），选择了北京的一家国内民营企业中的佼佼者，且有一个成立不久的工程公司，主要负责承接国际上油气工程项目的总包工作。暂定的还是5年吧，看看自己能走到一个什么样的位置。
如果不是结婚生孩子那个意外耽误了1年多一点的时间，我整个职业规划路线应该还算是比较清晰的。所以题主在选择自己的第一份工作时，有些事情还是要想得远一点，甚至于包括油气行业是否还能让你忙碌到你退休？如果不能，如果可能在你40岁的时候油气行业就要退出市场了（比如说），那你是否还愿意留在这个圈子里呢？不过好在虽然长输管道或者说油气储运有相当大的专业性，但是倒也不止油气行业这一个领域，之前有一些国际知名的液体空气公司联系过我，倒拓宽了我自己的思路，管道里面不一定只能跑油气，还可以跑液体空气。：D
个人浅见，仅供参考。：）
2014年毕业，目前从事石油设计行业仅仅15个月，所以算不上什么指点，谈谈自己的看法而已。
今年石油行业就业形势的确不好，还是以石大（华东）为例，去校园招聘的企业不但数量渐少而且招聘名额有限，门槛算是被动提高。坦白的讲，华东的储运就业情况这么不理想，题主就不要一门心思的和他们去争进三桶油的名额了，机会不大。倒是觉得可以根据自身对营销推广有兴趣而且有一定经验的优势，去应聘石油设备厂家相关职位或是石油软件培训师之类。设备厂家如国内的科瑞，杰瑞，安瑞科，国外的peerless，布克哈德；软件公司如挪威船级社DNV等等，都是挺不错的工作，学知识、待遇好、工作环境也不错。
以上，希望能帮助到题主。
正好我是油气储运专业的研究生，今年也要找工作，我就谈谈我的想法吧，不专业，仅供参考。
总体上今年的就业形势非常不好，我们总是说“今年工作不好找，真不如早两年毕业”，现在真的是一年比一年困难。我本科毕业的时候，来学校招聘的公司非常多，三大油的各单位都来，招聘名额也不少，当时中石化还不用统一考试，中石油也不用网投，直接来学校，宣讲、投简历、面试、签约一气呵成，速度那叫一个快。再谈谈今年，以我们学校为例中国石油大学（华东），石油公司效益不好，到现在中石油、中石化、中海油都没有什么动静，说不定要等到年后，去年中海油九月份就已经来了。今年九月份塔里木油田来了，但是我们班的同学基本都不太想去，待遇应该是不错的，主要考虑的还是离家太远。其他来的公司有关油气储运专业的大部分都是私企一类，而且面试流程也比较复杂，笔试、小组讨论、英语面试、电话面试等等。总之今年的形势是比较严峻的，所以如果能够有机会签约的话建议还是先签一个，不能一直等。我觉得你如果有营销方面的优势的话，建议还是选择市场营销，因为就你所说油气储运在你们学校不算是主要专业，那么在招聘的时候本就不处在优势地位，而每年全国几个石油类院校的毕业生又很多，往年招聘主力军的三大油今年需求量肯定会下降不少，毕业生就处于一个相对过剩的状态，单位来招人自然会先考虑以石油为主干专业的学校学生。如果你选则市场营销为方向的话，一来你有经验有优势，二来你还有油气储运的专业背景，个人认为应该会更容易一些，找工作不要仅限于自己的专业。
试试去自己喜欢的城市燃气公司吧，现在全国大部吗地方都是合资公司，待遇还行，专业相对对口，工作环境比石化好很多。不用吊在“三桶油”上，固然“三桶油”对于大学生的培养上全方位的，但石化行业不做销售就太脱离社会了，以后要有更广的发展机会就会小很多。