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  1. 东流水
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    概念性的互联网+对于煤炭来说,任重道远。 互联网+的本质依然是解决信息不对称和消灭中间环节,我从事煤炭行业信息化有些年头了。煤炭行业次终端和中间环节实际上已经没有利润可言,而政策上的变化,上游可直接交付给下游,所以消灭中间环节已经没有太大的意义。而大宗类商品,他的主要下游和上游都是相对明确的,不存在信息不对称。现在只有最后一个还保有一些利润的环节,就是零散的下游和次终端的环节之间,但是这个信息的采集实在过于困难,指望其自行将信息传递过来,几乎没什么指望,但是互联网+煤炭的销售思路,只能去找零散下游和次终端,否则没有其他环节可以有更多的盈利

  2. 市场营销
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    销售成交两大秘诀:人情做透+利益驱动。一切销售都是围绕这两点来进行,只有做好这两点才能更高效的开发客户,成交客户。那么如何才能做好题主的销售问题呢?且看我娓娓道来!

    在新常态下,我们所有的企业无论是上游、中游还是下游企业,甚至我们认为日子很好过的电力企业,也都感受到了新常态下的一个环境是什么样的。从2012年以来,煤炭的黄金十年达到了顶端,我们感到一个拐点到来,在2012年的二季度,煤炭市场的资源和运力不那么稀缺了,三年已经过去了,由卖方市场转向买方市场的格局已经基本形成。我们看到的是产能过剩或者是运力宽松,实际上随着我国的经济的减速,随着过去的产能的投入,还有新能源的开发,即使中国经济在短期内出现更好的情况,但是关于煤炭的新常态,我们认为已经是一个长期的趋势了。

    在这种新常态下,我们的企业过得都不轻松。当煤炭生产企业已经感觉到压力重重或者处在一个生存边界线上的时候,实际上我们的煤炭供应链从下游市场开始,很多企业选择了退出,这种压力从市场端逐步向上游传递,很多企业生存不下去,这种新常态的格局已经形成。

    煤炭价格和二三年比已经下降了一半,2012年最高的时候是830元每吨,现在已经降到了400元或者400元以下了,这样会使整个的供应链产生颠覆性的影响。供应链的从业企业大量的退出,在这样的一个环境下,有没有新的机会?我们觉得市场的总量是不变的,在总量不变的情况下,对任何一个市场中的企业都是有机会的。我们回想服装、家电行业从早期的以上游为主的或者当年的生产厂家的品牌商为主,逐步地随着产能过剩诞生了国美、苏宁这种渠道性的企业,它的新常态到来的时候产生了国美和苏宁。

    机会在哪里?当价格下来一半的时候,实际上新常态已经客观上完成了去中间化的一个过程,我们现在的煤炭生产企业,包括煤炭消费企业,很自然想到的是直销,就是直接完全对生产厂家和消费者的连接,我认为它不是互联网带来的,它是新常态的一个结果。新常态一定会去中间环节或者去中间化,互联网只是去中间化的一种思维模式。

    互联网在20年前进入中国,随着几代人的努力,很多人成为先驱,但是随着2008-2009年阿里巴巴的崛起,第一代户互联网企业已经得到了快速蓬勃的发展,或者已经得到了国家的认同,包括政府都在最近一二年提出了互联网+的概念。我认为互联网+的概念已经在消费品领域进入了第二代了,第二代要颠覆第一代。

    但是我认为真正的互联网+是对传统产业,尤其是以制造业为主的中国,互联网+更应该进入制造业,这就是互联网+的根本含义。

    我们各种统计表明,这个市场很大,如果互联网+不能完成对传统产业尤其是制造业的互联网+,那么它对中国的助力是没有根本发生的,我们看到互联网+在中国有很好的机遇。在美国互联网+比我们稍早一些,因为传统产业的市场化格局非常的完善,所以这种抵抗能力特别强。而中国的互联网+、新常态这种恰恰是一种颠覆创新的土壤和氛围。中国的互联网+让很多企业面临生存的高压线,甚至生死线,其实,这时候互联网+更容易对传统产业产生颠覆的影响和创新。

    在这样的一个大的背景下,煤炭应该怎么做?东煤交易在5年多时间不断地探索,尤其是近一、二年来,我们在探索的过程中越来越得到外界的鼓励,这种思路或者这种实践,我们觉得越来越有价值。首先,我们觉得在我们这样一个行业里,煤炭是一个相对标准化的产业,但是在整个过程里不标准的是非常之多的。
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    中国现在有超过上百万家企业使用煤炭,可能大企业的数量不到10%,90%是中小企业。很多生产企业更多关注大的一些企业,中小企业长期通过分销来完成,但是这种分销在市场好的时候可以消化,价格可以层层叠加,每个环节都加几块甚至几十块,但是在当前市场的情况下,这种模式可能崩溃。

    我们思考互联网下的煤炭电商要适应这种直销的过程,直销是怎么完成的?我们认为首先是标准的现货,就是通过电商来实现煤炭标准的现货,为我们下一步的互联网模式打下一个很好的基础。要实现标准的现货,我们就会考虑,随着新常态的进一步的深化,我们的资金链会越来越有问题,明年和后年可能会更紧张,如何打破资金链的格局,尤其是我们大型企业怎么做?当我们的产品实现电子化或者标准化的销售的时候,实际上从产品的现货的零售,还有产能的预售,都能标准化的时候,它和金融的结合会带来更多的机会。因为过去很多金融环境包括我们的结算不确定,很多的金融机构对供应链的不标准化,阻挡银行进入我们的供应链。

    互联网+的大宗商品要实现标准化,还要实现与金融的结合,我们现在已经开始陆续做,现在有很多金融机构都愿意尝试电商下的金融。还有实际标准化是交易的标准化、交付的标准化,然后才是结算的标准化。交付的标准化更多的是建立在物流标准化的基础上,我们看到风控更容易完成,我们在物流上看到电商驱动物流,也有金融驱动物流,现在来看物流又有新的职能,它通过风控来让金融企业进入到电子商务中来。

    我想说在互联网环境下,共享时代来临,第一个共享就是交易、交付和结算,或者交易、金融和物流的共享。我们谈到交易的时候,更多的是要有物流保障,或者是金融的支持。谈金融的时候更多的是交易和交付是否标准化,谈物流的时候,如果在交易驱动物流或者金融驱动物流的时候,这种物流更是在一个供应链或者订单驱动下的机制。所以彼此共享,彼此摊销成本,在大宗商品的时代,在我们过去的实践中,我觉得它可能完成成本的下降。

    我举一个例子,我们过去几年有一个模式比较多,就是托盘,很多托盘企业会进来做,现在大家会感觉成本很高,但是在这种交易平台上,交易已经标准化了,或者物流已经确定化了,在交易和物流确定化的时候,托盘的风险已经可控了,已经不是大国企来托盘了,金融企业就可以完成。

    接下来我想说,只是把大宗商品的交付、交易、结算上线了,我们只是完成了其中的第一步。过去几年,我们有东煤的短长协等产品,但是我们感觉商品上线只是车辆组装的完成,驱动电商的发展,还需要燃料。

    在煤炭领域,我们尝试的煤炭经纪人就是这个燃料。当商品上线之后,无论是我们这个行业的生产企业,流通企业,包括下游的分销企业,只要你上线了,我们让链客来完成销售。

    煤炭经纪人,这个工作过去是贸易商不断地通过分销完成的,但是今天贸易商的利润已经不足以支撑他们的盈利了,所以,我们把这部分人聚集到东煤交易,成为煤炭经纪人,我们给他取了一个时髦的名字,链客。

    大宗商品真正的交易是熟人,而这种熟人不仅仅局限于我们行业的圈子里,他是无处不在的,我们通过这样的方法,把社会资源充分地挖掘出来,实现当下资源的共享模式。

    我做一下总结,在共享经济生态圈中,我认为第一轮的共享就是交付结算或者交易,金融和物流的共享,他们之间可以互相摊销成本,第二个共享到目前这个阶段就是客户渠道的共享,这个客户渠道甚至可以和其他的大宗商品,甚至消费者领域,都可以共享,这两种共享真正来临的时候,我们就和我们行业中的同仁们一起,甚至很多行业外的人,来共建互联网的生态圈,我们已经得到了很好的回应,也希望在这种共建分享的模式下,有更多的惊喜,有更多的朋友参与进来。

    我们生态圈有6种企业,生产、大型的流通企业、分销企业、消费者、金融和物流企业,在这些企业中,大家都可以通过电商的标准化,通过人人销售或者人人链客的方式,来分享我们的产品和服务。我觉得链客时代的来临,代表着真正共享时代的来临,希望今后和大家共同继续探索人人销售的大宗商品模式。

    互联网做销售真的没那么难的,只是没有正确的做事方法!乎友们,如果你正在做业务,或者想做业务,不知道和客户聊什么,很尴尬?不会拉近客户关系?有了意向,但客户就是不买单?每个月都只能拿底薪?为了交流职场经验、结识更多的朋友,大家一起交流学习,可以来加我们的群,企鹅群号:【530-786-172】暗号(验证码)务必正确填写:E80

  3. 赵守中
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    要是半年前,你大可以把公司随便贴身互联网+的标签,上市,捞个盆满钵满。回到正题,直到现在,很多人还对互联网+抱有一种神秘好奇的心理,不清楚怎么回事,却都想掺一脚。在神州大地上打着互联网+的公司比比皆是,但其中真正做到了结合互联网和实体的优势的则寥寥无几。行业特性、公司基因等等,很多因素都可能对与互联网结合起到阻碍作用。我的看法是,煤炭行业和互联网不搭边。与其追一些不明就里的概念新潮,还不如踏踏实实地搞好技术创新、制度改革。

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