编者按:
甘肃民勤为何变成了四大沙尘暴的策源地之一呢？董洪先生曾经在武威工作过，他记得大约在1988年左右，许多民勤人借发展经济之名，大肆发掘腾格里沙漠中的甘草等药材，武威八中的一名民勤籍教师竟辞职去挖甘草，后来人手不够，还雇用武威人去当帮工，开着手扶拖拉机往来运输，他最后赚了4.5万元，开起了一个装潢公司……
目前，种植籽瓜卖大板瓜子尝到甜头的许多民勤人为一己私利，拖延抵制节水的“日光温室”作物种植，纷纷打井抽水，致使沙漠英雄——沙枣树也枯萎渴死，还美其名曰“因地制宜，尊重实际”，攻击张绪胜“脱离实际，违背民意”，如今沙尘暴即将淹没民勤，温家宝总严肃批示：“石羊河流域生态综合治理应提上议程。当务之急是建立流域统一管理机构，大力实施节水工程，有效地控制土地沙化和草场退化。决不能让民勤成为‘第二个罗布泊。”
一个大国总理，在短短四五年里，就一个问题，先后十二次批示，这在中国历史上是从未有过的。说明石羊河的问题，不仅仅是该流域220多万人口的问题，而是影响中国生态安全的重大问题啊。民勤不存，武威不存；武威不存，丝绸之路将从祁连山下中断，北中国就会变成一片沙海，那时候，沙漠将飘过长江，填埋江南和大海。亡羊补牢，往看前，损失巨大，往后看，犹未晚也！
军情似火，须用重典，没有张绪胜这样一个军人的果断，民勤人真要自己毁了民勤吗？凉州人不答应，全中国人也不会答应！
中国古代有种名马称“的卢马”，特征是眼眶下面有道“泪痕”，乃“马中极品”；同理可知，具有相同特征的人也应为“人中极品”，张绪胜就是其中的一个。他出生于1954年7月，属相“马”，中央党校研究生院经济管理专业毕业。1969年2月入伍，先后在陆军第十九军和兰州军区司令部工作，历任战士、班长、政治指导员、参谋、处长、副部长等职，与转业后担任甘肃省建工局局长的魏瑜年和担任甘肃省公安厅厅长的于振东同时列为现任中央军委副主席郭伯雄麾下的三员得力大将。1992年转业地方工作后，张绪胜历任青海省统计局副局长，甘肃省统计局局长。主编有《西部大开发——战略对策信息》、《西部大开发——机遇挑战决策》、《西部大开发——经济统计决策》、《西部大开发——统计·知识·实践》等著作。2001年6月，张绪胜担任了中共武威市委书记。
西部大开发的首要任务就是搞基础设施建设，基础建设搞好了，才可以带动其它产业，快速发展经济，并非“形象工程”。武威的老百姓期待着“新官上任三把火”，张绪胜上任三个月后，人们就急不可待的发问武威的“首要任务”完成的怎么样了呢？
当外埠记者来到位于甘肃省河西走廊东端的武威市，就立即被这里的一切感染了。在武威市区外环路，全线可以看到悬挂的横幅，林立的彩旗，推土机和轧路机的轰鸣声响彻云霄，展示出西部热土沸腾的场面。在市区里，也同样如此，挖掘机在挥舞着手臂，吊车在装卸着材料……他们不禁从心中感慨：“大开发”的号角吹响了!西部真的忙起来了！武威真的要发展了！
美化市容营造人文经济环境
武威，物华天宝之地，自古以来就是“人烟扑地桑拓稠”。市中心文化广场城标顶端的大型复制品铜奔马又称“马踏飞燕”，它是中国的旅游标志，也是武威人民无畏气慨的象征。1980年，武威市被国务院命名为“中国历史文化名城”和对外开放城市。西域文明与华夏文明，农耕文化与游牧文化曾在这里交汇融合。虽然武威有着源远的历史和厚重的文化，但那毕竟是昔日的美誉，随着今天经济全球化，信息网络化加快，武威市的基础设施建设已经制约了经济和旅游业的发展，再不注重基础设施建设，紧跟时代的步伐，必将淹没在大变革的历史长河之中。武威市的领导者们未雨绸缪，紧紧抓住西部大开发的历史机遇，以“马踏飞燕”的凌空之势，在城市基础设施上大做文章。
城市基础设施建设，主要包括日供水8万吨自来水扩建工程、日9万吨污水处理工程和日处理300吨生活垃圾粪便无害化处理工程。目前，三项工程正在紧锣密鼓，有条不紊的建设中。同时，位于武威市北关中路东侧的雷台旅游区也实施了基础建设。在这里，记者看到：红墙碧瓦、湖光潋艳，绿荫掩映，这是甘肃省重要的旅游景点，也是武威对外开放的重要窗口。武威在中央和省里的大力支持下，还启动了西藏正式纳入中国版图的历史见证“百塔寺”的修建工程，这是武威市和凉州区决策者们打出的又一张王牌。
武威只有盘活城建工作才能把一些几十年一贯制的纽结打开，使西部大开发的全局活起来。待这些工程在今明两年相继完工后，武威将成为一个奔放、开朗、好客的新型城市，“丝路文化”、“五凉文化”、“马踏飞燕”等人文资源会在丝绸大道上射出更耀眼的光芒。
发展交通编织经济畅通网络
武威，古称凉州，是古丝绸之路“通一线于广漠，控五郡之咽喉”的要隘。如今，武威又是欧亚大陆桥的必经之地，兰新铁路和国道312线横贯全境，经多次改造，已经成为甘肃通向新疆的交通干线，目前古浪至永昌县312国道又再次改造。古永高等级公路主要路段都经武威境内。武威市委市政府在古永公路改造中一马当先，采用“融资、建设、经营”方式建设，追求一流的速度，一流的质量，计划2002年十月建成通车。
