2010年的企业界热闹非凡，既有年初谷歌撤出中国大陆时李彦宏的貌似形单影只，又有年中随着力拓案的深入所牵出的杜双华，张祥青等多只大鱼，更有9月份国美控股权之争进入白热化后的黄陈对决；既有新首富李锂的一骑绝尘，又有宗庆后的宝刀不老；既有马化腾和周鸿袆的兵戎相见，又有蒙牛和伊利的暗箭频发；既有唐骏式寓言的贻笑大方，又有孙宏斌屡败屡战后的终成正果……

如果用一个词来概括2010年中国民营富豪的状态，那便是──焦虑。不管是正襟危坐者，还是打酱油的，其先前的隐秘忧伤，逐渐变成台面上的公共话题。这一群体的焦虑，映射的是21世纪第一个10年就要逝去的这个特殊时点，原有的商业文明多病齐发而新商业文明的建立尚需时日的态，而这也未必是一件坏事情。　

首富们的忧郁

中国盛产首富。2009年先后登上首富宝座者就有沈文荣、刘忠田、王传福和许家印四人。2010年5月初，随着总部位于深圳的医药企业海普瑞的上市，一个平头、微胖、46岁的名叫李锂的四川人成为新首富，上市当天夫妇二人账面财富超过500亿元。而在此之前，医药业之外鲜有人听说过李锂的名字。

李锂坐上头把交椅几个月后，首富名号就被大他将近20岁的娃哈哈董事长宗庆后夺得。宗庆后是2010年胡润百富和福布斯的“双料首富”，胡润给出娃哈哈约20倍的PE，估算出宗庆后的身家为800亿元，这比福布斯给出的500亿元的估值足足高了六成。

李锂和宗庆后财富的一飞冲天，除资本杠杆的发力外，亦是消费或内需概念受热捧的一处注脚。海普瑞产品的主要原料是猪小肠，如果你问李锂，21世纪最缺的是什么，他兴许会脱口而出：猪；而娃哈哈成为快销品行业的巨无霸造就出宗庆后这一新首富，与优衣库老板柳井正成为日本新首富、ZARA老板安曼西奥·奥特加成为西班牙首富一脉相承；在台湾，康师傅、统一、旺旺三大食品巨头企业的掌门人，都名列台湾富豪榜前茅。

但首富先生们的日子并不好过。海普瑞从挂牌之前就饱受质疑，其148元的天价发行价实在太惹人眼了，同时业绩暴增、美国食品和药物管理局（FDA）认证的唯一性亦为坊间所热议。曾亦骄亦谦称“在这个星球上，只有我才能搞懂中国的肝素钠行业；在这个星球上，我也只能搞懂中国的肝素钠行业”的李锂第一次面对公开拷问，虽不太适应，但也只好硬着头皮；他请的公关公司的负责人的电话几乎每天都会被打暴。

与其说人们不相信李氏家族，不如说是投资者对超级暴富神话不降反升的质疑和民间仇富情绪愈演愈烈的表现。根据万点资讯公司的数据，截至12月上旬，2010年沪深两市挂牌企业共327家，融资额将近4700亿元，创下历史之最。与A股市场融资额创历史之最相呼应的是，截至12月上旬，2010年中国企业赴美上市企业达到39家，占美国市场IPO数量的25%。

宗庆后的忧郁来自娃哈哈接班人问题上的纠结。娃哈哈终于在和达能马拉松式的战争中胜出，后者去年已从合资公司中完全撤出。宗庆后打“民族牌”得心应手，但打家族牌往往谈虎色变──女儿宗馥莉是否接手娃哈哈整个棋局，始终是困扰他的一大命题──宗庆后没有左宗申（宗申集团董事长）洒脱，可以任由女儿左颖游走世界，他也没有杨国强（碧桂园董事局主席）狠心，不给杨惠妍辩驳的机会，他同样没有刘永好（新希望集团董事长）幸运，修得像刘畅一样和自己默契有加的女儿。

内需大兴虽显曙光，然而地产致富仍是主流。2010年全国主要城市房价保持了上涨的态势，中国社科院发布的经济蓝皮书称全年住宅价格涨幅在15%左右。地王频出，政策组合拳被指“越调越空”，地产富豪仍是富豪榜上最靓丽的风景。地产女首富吴亚军现在正磨刀霍霍，向旅游和养老地产进军。她有时仍会担心民间对她的背景，或是传言中的“代言人”身份揪着不放，但在地产江湖中，这种传言也恰恰对她起到了保护作用。

大喜大悲者

李书福和王传福是2010年两颗耀眼的同行业富豪。8月初，吉利收购沃尔沃完成资产交割仪式，李书福“汽车疯子”的称号再镀金。不过，李书福要遭受的考验还在后头，不过能够获得多少银行贷款，与地方政府之间的扯皮，和沃尔沃高管之间的博弈，会让他发下的“让沃尔沃重回往日荣耀，超越奔驰、宝马”的誓言大打折扣，也会使他写诗的欲望大大降低。

9月底，巴菲特和比尔·盖茨中国行，除了最后一天的慈善晚宴外，其余时间基本上都贡献给了比亚迪，王传福成为他们的“中国领路人”，最具黑色幽默的是，巴菲特参加慈善晚宴，坐比亚迪的哪款车，下车前后说什么话、做什么手势，都事先策划好了，而且策划案事先流传了出来。伯克希尔·哈撒韦投资了那么多股票，这些公司掌门人当中，巴菲特关系最密切的，则数王传福了。有投资者说，他们的这种亲密代言行为值得商榷，也有人说，巴菲特这种卖命做宣传，是为下一步减持比亚迪做准备。无论如何，暂时看起来似乎是皆大欢喜，多米诺骨牌不会倒，但未来的情形无人可知。

这一年当中，悲情的富豪要数兰世立、李途纯、陈启源和万玉华夫妇等。这三位（对）富豪的情形各不相同。兰世立和李途纯都是一幅好赌、偏执的性格，结局都是进了铁窗，不过，兰世立的情形更富戏剧性。东星航空于2009年3月份崩塌后，他的新加坡国籍和政商的背景使得其去向成谜。然而，就在坊间传称兰世立2009年底已经结束监视居住，重获自由后不久的2010年4月，武汉市委党报发布了一则消息，称兰因犯“逃避追缴欠税罪”，被判处有期徒刑十年。至此，东星航空，以及奥凯航空、鹰联航空的变故，意味着“非公36条”发布后的5年里，民营航空如昙花一样，迅速凋零。最有意思的是5月份，“新非公36条”发布，又一次提及民营航空业的开放的话题。