中国石化公司是以石油石化为主，拥有比较完备销售网络，是在香港、纽约、伦敦三地交易所成功上市的股份制企业，在成长与发展中，中石化品牌战略经历了市场经营观念转变与品牌重组的过程。
中国石化进行润滑油品牌整合之前，其旗下的润滑油品牌各自为阵，“长城”、“南海”、“海牌”、“一坪”、“古塔”等品牌虽然在不同地区和细分市场中具有相当的影响，但始终无法形成有效的战略合力，同时也无法发挥在技术研发、广告公关、客户服务及企业资源上的优势。所以，中国石化进行品牌战略的变革，将原旗下三大品牌，去二存一，形成品牌合力。中石化长城润滑油旗舰品牌的诞生标志着中石化润滑油主打品牌的诞生，并与埃克森美孚、壳牌、英国石油等同台共舞。以长城为中石化润滑油第一品牌地位，是中石化品牌建设的重要旅程碑。随着与壳牌、BP、道达尔等品牌的竞争，中石化的品牌战略将如何实践，提升品牌知名度和美誉度，积极拓展国际市场，值得思考与研究。
一、中石化打造国际品牌的必然性
菲利普.科特勒认为，品牌从本质上讲是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。最好的品牌传达了质量的保证。一个意味深长而非肤浅的品牌应该有6层含义，即:第一，属性：品牌首先给人带来特定的属性。第二，利益：属性要转化为功能与情感利益，顾客是在购买利益。第三，价值：体现制造商的某些价值观。第四，文化：品牌可能附加和象征了一定的文化。第五，个性：品牌代表一定的个性。第六，使用者：品牌暗示了购买或使用产品的消费者类型。国企业巨人－中石化品牌，已演变与国外润滑油品牌高端客户竞争抗衡的劲旅。对企业而言，品牌的作用主要体现在为产品增值、塑造企业形象功能；对消费者而言，品牌具有识别功能、契约功能。品牌是为消费者提供稳定优质产品和服务的保障，消费者则用长期忠诚的购买回报制造商，双方最终通过品牌形成一种相互信任的忠诚关系。
第一，WTO对中石化的冲击。按照加入WTO时的承诺，我国“入世”三年后放开石油零售市场、五年后放开石油批发市场。一般禁止数量限制、国民待遇和关税减让三大原则将按照入世承诺书时间表逐步开放，那么我国必然要向国外开放石油化工市场。国有计划经济的石油化工产品定额分配的“保护伞效应”，将逐步减弱，“酒香不怕巷子深”的历史，将一去不复还。石油化工产品的市场化程度日益提高，对中石化国内市场霸主地位也受到严重挑战。
第二，中石化内部运营现状。我国石油公司的新产品开发能力普遍较低，企业的市场开拓能力弱，这些将影响到我国石油公司在本国市场与国际大石油公司进行市场竞争的能力。原油生产成本和加工成本、炼油和石化装置规模、“小而全，大而全”的润滑油生产和调合厂，限制了中国石化的发展，无力与国际大品牌同台比拼，这样直接影响我国石油公司的产品在本国市场的占有率下降，导致中石化公司的经济效益。
第三，国际贸易的难度加大。近几年，由于我国石化产品自给率低，导致我国石油石化工业进出口贸易的逆差很大，且存在进一步增大的趋势。1998年我国原油、成品油和化工产品进出口额占全国进出口贸易总额的13.5％，中国外贸总体上是顺差，但石油石化对外贸易却是逆差，净进口额达107亿美元。“入世”后国内市场将进一步放开，如果我国石油化工产品出口增加不多，贸易逆差会进一步加大，对外贸易平衡的难度也将增大。
第四，知识产权保护。按照中国政府签署的《WTO与贸易相关的知识产权协议》，要求对版权、商标、专利、工业设计等知识产权实行充分的保护，要求各缔约国方的国内立法和行政程序同协议保持一致。石油化工技术靠引进仿制较多。“入世”后，有关知识产权规定将对我国起约束作用，石油石化的新技术开发、新产品研制和技术创新将面临更严峻形势。
二、中石化国际品牌的成长
2000年中石化公司成功在香港、纽约和伦敦上市时，英国石油(BP)、埃克森美孚和壳牌三家欧美石油巨擘斥资18.3亿美元，以每股1.59港元的价格购买其股份。当时，它们共持有中石化H股41%的股份，成为中石化的三大战略股东。成功上市后，募集大量海外资金，为积极发展主营业务，提供了雄厚的资金支持。2006年，中石化集团实施“集团消亡”战略，即将集团非核心业务处理完之后，核心业务打包让集团旗下的上市公司中国石油化工股份公司(下称中石化)收购，从而实现整体上市。
1、走出去战略
为了更好的实施“走出去”战略，掌握和控制石油产业链中最具竞争力的领域：成品油流通领域包括石油仓储、原油和成品油批发、成品油零售等环节。
第一，整顿不良资产，优胜劣汰。坚决关停并转低效企业，淘汰落后生产力。关停并转低效企业是提高行业整体竞争力的重要步骤。我国炼油石化企业也面临结构改组的重大任务。
第二，提升营销系统的业务能力。构建网络式营销终端，加大营销力度，提高营销水平，对市场开拓十分重要。我们同国外公司的竞争就是争夺市场份额占有率，终端销售就是竞争各方争夺的焦点。在目前石油零售市场尚未对外开放的情况下，国外公司已通过合资、谈判、控股等方式开拓国内市场，占领终端销售市场。我国成品油零售市场一旦放开，外国公司将可能利用其资金优势高价收购社会加油站和我们争夺零售市场。为此，形成布局合理、标识统一、服务优良的零售网络是赢得市场和提高占有率的必然选择。
